ท่ามกลางการฟื้นตัวอย่างคึกคักของอุตสาหกรรมการบินโลกหลังม่านหมอกโควิด-19 ประเทศไทยกำลังยืนอยู่บนจุดยุทธศาสตร์สำคัญในการก้าวขึ้นเป็น “ศูนย์กลางการบินแห่งภูมิภาค” (Regional Aviation Hub) แต่การจะไปถึงจุดนั้นได้ ลำพังเพียงที่ตั้งทางภูมิศาสตร์และโครงสร้างพื้นฐานที่แข็งแกร่งอาจไม่เพียงพอ หากยังขาดจิ๊กซอว์ชิ้นสำคัญที่สุด นั่นคือ “บุคลากร” ที่มีความพร้อมสำหรับโลกการบินยุคใหม่ที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยี
ช่องว่างนี้เองที่กลายเป็นจุดเริ่มต้นของความร่วมมือครั้งประวัติศาสตร์ ระหว่าง บริษัท สกาย ไอซีที จำกัด (มหาชน) หรือ SKY ICT ผู้นำด้านเทคโนโลยีสำหรับสนามบินและอุตสาหกรรมท่องเที่ยว กับ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์สถาบันการศึกษาชั้นนำของประเทศ ความร่วมมือกันในครั้งนี้เพื่อสร้างความรู้ที่จะส่งต่อคนรุ่นใหม่ให้ทะยานขึ้นสู่แถวหน้าของวงการการบินแห่งอนาคต
เมื่อโจทย์ไม่ใช่แค่ “การบิน” แต่คือ “เทคโนโลยีการบิน”
สิทธิเดช มัยลาภ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร SKY ICT กล่าวถึงความท้าทายที่เปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิงว่า แม้ไทยจะมีศักยภาพโดดเด่นทั้งสนามบินและทำเลที่ตั้ง แต่สิ่งที่เป็นตัวแปรสำคัญในยุคต่อไปคือบุคลากรที่รู้ลึกรู้จริงในเทคโนโลยีสมัยใหม่ ไม่ว่าจะเป็นปัญญาประดิษฐ์ (AI) ความปลอดภัยทางไซเบอร์ (Cybersecurity) หรือระบบสนามบินอัจฉริยะ (Smart Airport System)
“การลงทุนกับ ‘คน’ คือการลงทุนที่สำคัญที่สุดในยุคเศรษฐกิจดิจิทัล” สิทธิเดชกล่าว
เพราะสนามบินในอนาคตจะไม่ได้ปฏิบัติการด้วยแรงงานคนเป็นหลักอีกต่อไป แต่จะขับเคลื่อนด้วยข้อมูล (Data-driven) และระบบอัตโนมัติ (Automation) เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ไร้รอยต่อให้แก่ผู้โดยสาร เราจึงจำเป็นต้องมีบุคลากรที่เข้าใจทั้งมิติทางเทคนิคและความต้องการของผู้โดยสารอย่างลึกซึ้ง
–SKY ICT รุกขยายบริการระบบ Airport & Passenger Service ใน 13 สนามบินทั่วไทย
ความร่วมมือนี้จึงเปรียบเสมือนการสร้างสะพานเชื่อมระหว่างโลกธุรกิจและโลกการศึกษา โดย SKY ICT จะเปิดห้องเรียนขนาดใหญ่ซึ่งก็คือสนามบินจริง ให้นักศึกษาได้เข้ามาเรียนรู้ สัมผัส และทดลองผ่านการฝึกงานและโครงการวิจัยร่วมกัน เพื่อสร้างแพลตฟอร์มให้คนรุ่นใหม่ได้กลายเป็นผู้ขับเคลื่อนวงการเทคโนโลยีการบินของไทยในวันข้างหน้า
จากห้องเรียนสู่ห้องปฏิบัติการจำลองสนามบิน: The SKY-KU Aviation Lab
หัวใจสำคัญที่เป็นรูปธรรมที่สุดของความร่วมมือครั้งนี้ คือโครงการ SKY-KU Aviation Lab and Learning Center ซึ่งเปรียบเสมือน “ห้องจำลองสนามบิน” ที่ยกเทคโนโลยีจริงมาไว้ในมหาวิทยาลัย โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในต้นเดือนธันวาคม 2568
ห้องปฏิบัติการแห่งนี้จะไม่ได้มีแค่คอมพิวเตอร์และตำรา แต่จะถูกเนรมิตให้เป็นพื้นที่จำลองเส้นทางของผู้โดยสาร (Passenger Journey Simulation Zone) ที่ครบครันด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัยที่สุดในอุตสาหกรรมปัจจุบัน ประกอบด้วย:
- ระบบเช็กอินและบอร์ดดิ้ง (CUPPS): ระบบมาตรฐานที่ใช้ในสนามบินทั่วโลก
- ตู้เช็กอินอัตโนมัติ (Self Check-In Kiosk – CUSS)
- ระบบโหลดสัมภาระด้วยตนเอง (Self Bag Drop)
- ประตูขึ้นเครื่องอัตโนมัติ (Self Boarding Gate)
นอกจากนี้ ยังมีชุดวิดีโอสาธิตระบบฐานข้อมูลปฏิบัติการสนามบิน (AODB) และระบบตรวจสอบสัมภาระ (BRS) เพื่อให้นักศึกษาได้เห็นภาพรวมการบริหารจัดการเบื้องหลังทั้งหมด
ศาสตราจารย์วันชัย ยอดสุดใจ คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ กล่าวว่า ห้องปฏิบัติการนี้จะเปลี่ยนวิธีการเรียนรู้ไปอย่างสิ้นเชิง นักศึกษาจะได้สัมผัสกับสถานการณ์จริง ฝึกฝนกับอุปกรณ์จริง และแก้ปัญหาจริง ๆ ก่อนจะก้าวออกไปสู่โลกการทำงาน ทำให้บัณฑิตของเรามีความพร้อมและสามารถแข่งขันในระดับสากลได้ทันที
ตอบโจทย์โลกการบินที่กำลังเปลี่ยนผ่าน
อาจารย์ ดร.นวทัศน์ ก้องสมุทร หัวหน้าภาควิชาวิศวกรรมการบินและอวกาศ ม.เกษตรศาสตร์ ได้ตอกย้ำถึงความจำเป็นเร่งด่วนของการสร้างบุคลากรด้านนี้ว่า อุตสาหกรรมการบินทั่วโลกกำลังอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่านครั้งใหญ่ สนามบินและสายการบินต่างนำระบบอัตโนมัติและ AI มาใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ตั้งแต่ระบบ E-Gate ไปจนถึงการใช้ Big Data วิเคราะห์และคาดการณ์ความหนาแน่นของผู้โดยสาร
“การเตรียมคนให้มีทักษะทางเทคโนโลยีที่พร้อมประยุกต์ใช้ในบริบทของอุตสาหกรรมจริง คือกุญแจสำคัญที่จะยกระดับขีดความสามารถของประเทศไทยในเวทีโลก”
ความร่วมมือระหว่าง SKY ICT และมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ในครั้งนี้ จึงเป็นมากกว่าข้อตกลงทางธุรกิจ แต่คือวิสัยทัศน์ร่วมกันในการสร้างรากฐานที่แข็งแกร่งให้กับอนาคตของชาติ เป็นการ “ปั้นคน” เพื่อให้ทันต่อเทคโนโลยี และเป็นแรงส่งสำคัญที่จะผลักดันให้ประเทศไทยไม่ได้เป็นแค่ “จุดหมายปลายทาง” ของนักเดินทาง แต่เป็น “ศูนย์กลาง” แห่งนวัตกรรมและบุคลากรด้านการบินของภูมิภาคอย่างแท้จริง
ข่าวอื่น ๆ ที่น่าสนใจ
SCB Academy ผนึกพันธมิตร เปิดโครงการ ‘AFAST Smart School’ พลิกโฉมการสอน สู่ห้องเรียนอนาคต
