ท่ามกลางกระแสตอบรับอย่างล้นหลามต่อนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ซึ่งเปิดให้ประชาชนลงทะเบียนรับสิทธิ์ผ่านแอปพลิเคชัน “ทางรัฐ” วันแรกเมื่อวันที่ 26 สิงหาคม ที่ผ่านมา จนยอดผู้สมัครทะลุ 200,000 คนอย่างรวดเร็ว กลับเกิดเสียงสะท้อนถึงปัญหาการลงทะเบียนที่ติดขัด จนเกิดความเข้าใจผิดว่าระบบของแอปฯ “ทางรัฐ” ล่ม อย่างไรก็ตาม สำนักงานพัฒนารัฐบาลดิจิทัล (DGA) ได้ออกมาชี้แจงข้อเท็จจริง ยืนยันว่าระบบของ “ทางรัฐ” ยังคงทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและไม่สะดุด แต่ปัญหาคอขวดที่เกิดขึ้นนั้นมาจากระบบภายนอกของผู้ให้บริการบัตรเอกชน
แอปฯ “ทางรัฐ” ยืนหนึ่ง รับมือทราฟฟิกมหาศาล
DGA เปิดเผยว่า จากประสบการณ์ในการรับมือการลงทะเบียนโครงการขนาดใหญ่ของภาครัฐมาแล้วหลายครั้ง ทำให้มีการเตรียมความพร้อมสำหรับโครงการนี้เป็นอย่างดี ส่งผลให้แอปฯ “ทางรัฐ” สามารถรองรับประชาชนที่หลั่งไหลเข้ามาลงทะเบียนพร้อมกันจำนวนมากได้อย่างราบรื่น โดยไม่มีปัญหาระบบล่มตามที่เข้าใจผิดกัน สะท้อนจากตัวเลขผู้ลงทะเบียนสำเร็จที่
กฤชนนท์ อัยยปัญญา โฆษกกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่ามีจำนวนสูงถึง 200,583 คน ในช่วงเช้าของวันแรก อีกทั้งบริการออนไลน์อื่น ๆ อีกกว่า 100 บริการบนแอปฯ ก็ยังคงใช้งานได้ตามปกติตลอดทั้งวัน
ชี้เป้าปัญหาที่แท้จริง: ระบบผูกบัตรเอกชนสะดุด
ต้นตอของปัญหาที่ทำให้ประชาชนจำนวนมากไม่สามารถลงทะเบียนได้สำเร็จในช่วงแรก กลับไม่ได้อยู่ที่แอปฯ “ทางรัฐ” แต่เกิดจากความขัดข้องในระบบของผู้ให้บริการบัตรเอกชน ซึ่งเป็นคนละส่วนกัน ได้แก่ แอปพลิเคชัน My Rabbit และระบบยืนยันตัวตนบัตร EMV (KTB FastPay) ของธนาคารกรุงไทย ที่ไม่สามารถรองรับผู้ใช้งานจำนวนมหาศาลที่เข้ามาผูกบัตรในเวลาเดียวกันได้ ทำให้ระบบเกิดการสะดุดและล่มเป็นช่วงๆ
DGA ไม่ได้นิ่งนอนใจต่อปัญหาที่เกิดขึ้น โดยได้ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับทั้งสองหน่วยงาน เพื่อเร่งปรับปรุงและแก้ไขระบบให้กลับมามีเสถียรภาพโดยเร็วที่สุด ซึ่งสถานการณ์ก็เริ่มดีขึ้นเป็นลำดับ พร้อมกันนี้ DGA ยังได้เสนอให้ผู้ให้บริการบัตรสื่อสารขั้นตอนการลงทะเบียนให้ชัดเจนยิ่งขึ้น เพื่อลดความสับสน และอำนวยความสะดวกให้ประชาชนสามารถทำธุรกรรมได้อย่างครบถ้วนตามเงื่อนไข
ยกระดับความสะดวก–ปลอดภัย สร้างความเชื่อมั่นให้ประชาชน
นอกจากการแก้ปัญหาเฉพาะหน้าแล้ว DGA ยังได้พัฒนาระบบเพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ผู้ใช้งานในระยะยาว โดยล่าสุดได้ร่วมมือกับกรมการปกครอง นำระบบพิสูจน์และยืนยันตัวตนด้วยใบหน้าทางดิจิทัล (Face Verification Service: FVS) มาใช้กับแอปฯ “ทางรัฐ” ทำให้ผู้สมัครใหม่ไม่จำเป็นต้องเดินทางไปยืนยันตัวตนที่จุดบริการอีกต่อไป ซึ่งระบบดังกล่าวก็สามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพตลอดช่วงเวลาที่มีการลงทะเบียนหนาแน่น
ในด้านความปลอดภัยของข้อมูล DGA ยืนยันว่าไม่มีการจัดเก็บข้อมูลหมายเลขบัตร Rabbit หรือบัตร EMV ของประชาชนไว้ในระบบ แต่จะใช้ข้อมูลที่ผ่านการแปลงรหัสแล้ว (Token) เพื่อการตรวจสอบการเดินทางเท่านั้น สร้างความมั่นใจให้กับผู้ใช้บริการ
สถานการณ์ที่เกิดขึ้นสะท้อนให้เห็นถึงความพร้อมของภาครัฐในการนำเทคโนโลยีดิจิทัลมาให้บริการประชาชน ขณะเดียวกันก็เป็นบทพิสูจน์ถึงความท้าทายในการบูรณาการความร่วมมือกับภาคเอกชน ซึ่งทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องกำลังทำงานอย่างหนักเพื่อแก้ไขปัญหาและรับประกันว่าประชาชนจะสามารถเข้าถึงสิทธิ์จากนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายได้อย่างราบรื่นและสะดวกสบายที่สุด
ข่าวอื่น ๆ ที่น่าสนใจ
CPN ชี้แจง ถือหุ้น ‘ดุสิตธานี’ 17% แค่ลงทุน-ไม่มีอำนาจควบคุม
บอร์ดดีอีคลอดแผนข้อมูล ตั้งกลไก AI-ขยายเมืองอัจฉริยะ
